[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”TRE\u015a\u0106” _builder_version=”4.24.0″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Jedn\u0105 z kluczowych inwestycji wspieraj\u0105cych krajowe bezpiecze\u0144stwo energetyczno-paliwowe w obszarze gazu ziemnego, realizowanych przez OGP Gaz-System S.A., jest umiejscowienie na Zatoce Gda\u0144skiej p\u0142ywaj\u0105cej jednostki <\/b>magazynowo-regazyfikacyjnej<\/b> \u2013 terminala FSRU. Dzi\u0119ki planowanej inwestycji mo\u017cliwy b\u0119dzie wy\u0142adunek LNG, procesowe sk\u0142adowanie, <\/b>regazyfikacja<\/b> oraz dostarczenie paliwa gazowego do krajowej sieci przesy\u0142owej.<\/b><\/p>\n
W obliczu rosn\u0105cego zapotrzebowania na gaz ziemny oraz bie\u017c\u0105cej sytuacji geopolitycznej w Europie, terminal FSRU stanowi\u0107 b\u0119dzie istotne uzupe\u0142nienie dla terminala l\u0105dowego w \u015awinouj\u015bciu. Dzi\u0119ki mo\u017cliwo\u015bci sprowadzania paliwa gazowego z alternatywnych kierunk\u00f3w, inwestycja ta powinna wzmocni\u0107 bezpiecze\u0144stwo funkcjonowania krajowej i europejskiej gospodarki.<\/p>\n
Jednostka FSRU jest w rzeczywisto\u015bci statkiem pozwalaj\u0105cym na transport znacznych wolumen\u00f3w skroplonego gazu ziemnego (gazowiec), wyposa\u017conym w dodatkow\u0105 instalacj\u0119 regazyfikacyjn\u0105. Jego podstawow\u0105 rol\u0105 nie jest jednak przew\u00f3z LNG. Zacumowana jednostka (przy\u0142\u0105czona do krajowej sieci gazowej) ma za zadanie odbiera\u0107 skroplony gaz ziemny z innych statk\u00f3w transportowych, a nast\u0119pnie przeprowadza\u0107 jego regazyfikacj\u0119 i zat\u0142oczenie do gazoci\u0105gu przesy\u0142owego lub za\u0142adunek na mniejsze jednostki p\u0142ywaj\u0105ce.<\/p>\n
Pocz\u0105tkowo OGP Gaz-System S.A. planowa\u0142 zam\u00f3wienie a\u017c dw\u00f3ch jednostek p\u0142ywaj\u0105cych (FSRU-1 i FSRU-2), pozwalaj\u0105cych \u0142\u0105cznie na regazyfikacj\u0119 oko\u0142o 11 mld m3 paliwa gazowego rocznie. Zdolno\u015bci regazyfikacyjne pierwszego terminala (oko\u0142o 6,1 mld m3) zosta\u0142y ju\u017c w pe\u0142ni zakontraktowane. W ramach przeprowadzonej w ostatnich tygodniach procedury Open Season dla drugiego terminala nie uda\u0142o si\u0119 natomiast potwierdzi\u0107 wystarczaj\u0105cego zainteresowania ze strony podmiot\u00f3w rynkowych.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.21.2″ _module_preset=”default” background_color=”#95B4BD” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.21.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Text” _builder_version=”4.24.0″ _module_preset=”default” text_text_color=”#FFFFFF” custom_padding=”20px|20px|20px|20px|false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Inwestycja w zakresie FSRU-1 jest realizowana w oparciu o postanowienia Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w \u015awinouj\u015bciu.\u00a0<\/p>\n
Podobna jednostka regazyfikacyjna dzia\u0142a ju\u017c od prawie 10 lat w porcie w litewskiej K\u0142ajpedzie.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”3_5,2_5″ _builder_version=”4.21.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.21.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”KONTAKT” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n